Չարբախ մետրոպոլիտենի կայան

«Չարբախ» կայարանը Երևանի Կարեն Դեմիրճյանի անվան մետրոպոլիտենի ամենայուրօրինակ և ինքնատիպ հանգույցներից է, որը շահագործման է հանձնվել 1996 թվականի դեկտեմբերի 26-ին և հանդիսանում է համակարգի ամենաերիտասարդ կայարաններից մեկը։ Այն գործում է որպես առանձնացված ճյուղավորում «Շենգավիթ» կայարանից դեպի «Չարբախ» և հիմնականում սպասարկում է Երևանի գլխավոր մետրոդեպոյի («Չարբախ» դեպո) տարածքն ու հարակից բնակելի թաղամասը՝ ապահովելով տրանսպորտային կարևոր կապ մայրաքաղաքի հարավային արդյունաբերական գոտու հետ։ Ի տարբերություն Երևանի մետրոյի կայարանների մեծ մասի, որոնք խորը կամ թեթև հիմնարկման ստորգետնյա կառույցներ են, «Չարբախը» վերգետնյա տիպի կայարան է՝ մեկ փակ կղզյակային պլատֆորմով, ինչը նրան տալիս է յուրահատուկ ինժեներական և ճարտարապետական տեսք։ Կայարանի տեխնիկական առանձնահատկություններից է նաև այն, որ այստեղ ուղևորափոխադրումն իրականացվում է հատուկ՝ մեկ վագոնից բաղկացած մաքոքային գնացքով, որը պարբերաբար շարժվում է «Շենգավիթ» և «Չարբախ» կայարանների միջև։ Ունենալով կարևոր լոգիստիկ նշանակություն թե՛ ուղևորների, և թե՛ մետրոպոլիտենի տեխնիկական անձնակազմի ու շարժակազմի սպասարկման համար՝ այս կայարանը մնում է Երևանի տրանսպորտային համակարգի ամենահետաքրքիր ու ֆունկցիոնալ օբյեկտներից մեկը։

Շենգավիթ, Ներքին Շենգավիթ, Երևան

City & Region